Den stora fjäderbenslagringsguiden 2024

Vill du gärna veta varför det är viktigt att du byter ut din fjäderbenslagring när du byter stötdämpare på din bil?

En fjäderbenslagring eller topplagring, kärt barn har många namn, sitter mellan toppen av din stötdämpare och tornet som stötdämparen monteras i.

En fjäderbenslagring är billig, men har faktiskt stort inflytande på din bils köregenskaper om den är defekt. Det finns flera sätt den kan påverka din bil. Nu vill du helt säkert vet hur?

Läs mer här och du får svaret!

• Längre bromssträcka
• Förminskar dina styregenskaper
• Kan orsaka spårningsproblem
• Ojämnt däckslitage
• Ökat slitage på stötdämpare

Ovanstående är några av de problem du kan råka ut för med en defekt fjäderbenslagring.

Man ser ofta efter en investering i coilovers, sänkningssats eller ett väghållningssats och att man upplever problem med att det säger “klunk” eller på andra sätt uppför sig märkligt.

Här är flera saker du själv kan testa för att undersöka om din fjäderbenslagring är defekt!

• - Kommer det ett högt klunk eller slagljud när du kör över ett gupp.
• - Det är svårare att och kan ibland kännas som den reagerar långsammare.
• - Starta din motor och dra i handbromsen, vrid ratten helt till båda sidorna, medan det står någon utanför och lyssnar efter missljud. Om det hörs missljud är det nog din fjäderbenslagring som är defekt.

Här på bilderna ses ett exempel på en defekt fjädernbenslagring

Därför ska du alltid se till att du köper nya fjäderbenslagringar när du byter chassi på bilen.

Det anbefales sterkt å skifte fjærbenstøttelageret hver gang du erstatter støtdemperne på bilen din. Grunnen til dette er at slitasjen aldri er helt jevn når man installerer nye deler. Ujevn slitasje kan raskt føre til at fjærbenstøttelageret blir defekt etter at et nytt chassis er montert. Det er derfor klokt å investere litt ekstra i nye fjærbenstøttelager for å unngå den frustrasjonen og de ekstra kostnadene som oppstår hvis de må byttes ut kort tid etterpå.