|
Vad är ett downnpipe och är det lagligt
Att förstå hur ett downpipe påverkar din bils prestanda kräver en teknisk insikt i bilens avgassystem och de specifika funktioner som ett downpipe tillför bordet.
Minskning av luftflödet
Ett downpipe har huvudsakligen ett uppdrag: att eliminera dåligt luftflöde i bilens avgassystem. Den ursprungliga katalysatorn, även om den är utformad för att minimera utsläpp, kan också fungera som en flaskhals för avgaserna. Genom att ersätta detta med ett downpipe öppnas luftflödet upp vilket minskar motståndet avsevärt.
Diameter och flöde
- En nyckelkomponent är downpipets diameter. Större diameter ger mer flöde, vilket är avgörande för att extra kraft ska kunna erhållas bilen.
- Den ökade diametern möjliggör snabbare utsläpp av avgaser, vilket minimerar mottrycket.
Downpipe med eller utan katalysator
Med katalysator
- En nyckelkomponent är downpipets diameter. Större diameter ger mer flöde, vilket är avgörande för att extra kraft ska kunna erhållas bilen.
Utan katalysator
- Den ökade diametern möjliggör snabbare utsläpp av avgaser, vilket minimerar mottrycket.
Är det lagligt att installera ett downpipe?
Downpipe utan katalysator kommer i princip alltid att vara olagligt, med mera används endast för motorsport.
Lagliga downpipe kommer alltid att ha en katalysator, men här spelar det ingen roll vilken katalysator som används.
Som tidigare nämnt finns det katalysatorer med olika ”celler”, 100 eller 200 av dem per 200 celler kommer att vara de som fångar upp flest föroreningspartiklar. Utöver detta måste ett downpipe ocksåå måste vara EG-godkänd innan det är lagligt. Vi rekommenderar alltid att du kontrollerar med de lokala myndigheterna i det lokala landet.
Effekt på Turboladdade motorer
Downpipe har en särskild inverkan på; bilar med turboladdade motorer och det är viktigt att förstå hur de samverkar för att öka prestandan.
Minskning av turbofördröjning
- Hur ett downpipe hjälper till att minska “turbofördröjningen” genom att möjliggöra ett mer effektivt utsläpp av avgaser.
- Øfå respons och vridmoment vid lägre varv.
Temperaturkontroll
- Hantera värme som genereras av turboladdade motorer och hur downpipe kan hjälpa till att kontrollera temperaturerna bättre.
- Øfå respons och vridmoment vid lägre varv.
- När en bil är trimmad så största möjliga effekt kan uppnås om de olika temperaturerna kan hållas nere
Material för downpipe
Valet av material för ett downpipe får tekniska konsekvenser och påverkar både hållbarhet och prestanda.
Rostfritt stål
- Rostfritt stål är det föredragna valet för; på grund av dess hållbarhet och motståndskraft mot korrosion.
- Fördelar med rostfritt stål i förhållande till höga temperaturer och miljöeffekter.
Aluminium
- Överväganden vid val av aluminium och dess användbarhet i downpipestillverkning.
- Balans mellan lätt design och hållbarhet, vilket gör att det inte är något du vanligtvis ser.
Motoroptimering och ECU-tuning
Ett annat övervägande när du byter downpipe är anslutningen till motorns elektroniska styrenhet (ECU) och inställning för att maximera fördelarna.
Sensorintegration
- När du byter downpipe, så kommer du alltid att behöva ändra programvaran på din bil.
- Integrering av syrgas- och temperatursensorer i downpipe utgör en viktig del av bilens motorstyrning.
- Om du inte uppdaterar din ECU, så du kommer vanligtvis att uppleva att bilen går in i nödläge och kör väldigt konstigt.
Sport ljud
Slutligen en teknisk förståelse för hur ett downpipe påverkar din bils ljudprofil.
- Har du ett downpipe utan katalysator, så vill du uppnå det högsta ljudet och det kommer att finnas en sannolikhet att se ens bil skjuta lågor i mörkret.
- Har du ett downpipe med katalysator, så du kommer att uppleva ett mer dämpat ljud än utan en katalysator. Men i de flesta fall kommer du att uppleva betydligt mer ljud än en standard med katalysator.
- Ring då; det handlar om att hitta balansen mellan aggressivt ljud och komfort.
Pops and bangs
Pops (puff ljud)
- Pops syftar på de plötsliga, ofta skarpa ljuden som kan höras från avgassystemet, särskilt när du tar foten från gaspedalen efter acceleration.
- Dessa ljud uppstår när det är ofullständig förbränning av bränslet i avgasgrenröret. Överskott av bränsle släpps in i avgassystemet, vilket skapar de karakteristiska "popparna".
Bangs (explosioner)
- Bangs hänvisar till djupare, mer kraftfulla ljud som liknar små explosioner, ofta hårda vid inbromsning eller växling.
- Dessa ljud uppstår vanligtvis som ett resultat av avancerad inställning och programmering av bilens motorstyrsystem (ECU). Det kan innefatta förändringar i bränsleinsprutning och tändningsparametrar för att uppnå; øönskade ljudeffekter.
"Pop and bangs" är populära bland bilentusiaster, särskilt de som är engagerade i trimkulturen. De tillför en extra dimension till körupplevelsen och ger bilen en mer karakteristisk ljudprofil. Det är viktigt att notera att inte alla bilar kommer att ha dessa ljudeffekter och vissa kan kräva specifik justering eller ändringar av avgassystemet för att uppnå detta. dem. Dessutom kan lokala lagar och regler gällande ljudnivåer och utsläpp påverka möjligheten att implementera dessa ljudeffekter.
För att kunna göra Pops and bangs med lägsta möjliga risk att ødela bilen, såå är det ett måste att ha ett downpipe utan katalysator.
Det är dock möjligt att uppleva Pops & Bangs, när du har ett downpipe med en katalysator, men inte så mycket; högt som utan.
Exempel av ett downpipe på en liten bil
Här har Milltek Sport ett bra exempel på; vad du kan få med rätt inställning, även i en liten bil som denna VW Up. Här kan även en så liten bil producera ett stort och våldsamt ljud, med ett downpipe och rätt optimeringar.
Brands
