Cookie Information

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner, insamling av statistik samt trafikmätning. Vi använder informationen för att förbättra webbplatsen och annonseringen. Genom att klicka vidare godkänner du användningen av cookies.

  • 5 Stjärnor på Trustpilot
  • Sveriges bästa service
  • 90 000+ produkter online
  • Prisgaranti världen över
  • Returrätt – 60 dagar*
0
0,00 SEK
  • Milltek Cat-back BMW 5 Series M5 & M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 LCI (OPF/GPF Equipped Cars)
    År:2021-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Quad 100mm GT100
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1398975
    Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Cerakote Black GT-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes Quad 100mm GT100
  • Milltek Cat-back BMW 5 Series M5 & M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 LCI (OPF/GPF Equipped Cars)
    År:2021-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Quad 100mm GT100
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1398976
    Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Polished GT-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes Quad 100mm GT100
  • Milltek Cat-back BMW 5 Series M5 Saloon M TwinPower Turbo V8 (F10)
    År:2011-2016
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Quad 90mm GT90
    Rör-Ø (mm):76,2
    Rör-Ø (tum):3
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033271
    Titanium Tips (EC Approved) Quad 90mm GT90
  • Milltek Cat-back BMW 8 Series M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F91 & F92 Coupe & Cabrio (OPF/GPF Equipped Cars Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 GT
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144310
    OPF/GPF Back System with valved Rear Silencer Bypass & GT-115 Brushed Titanium Trims (OE requires cutting) 115 GT
  • Milltek Cat-back BMW 8 Series M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F91 & F92 Coupe & Cabrio (OPF/GPF Equipped Cars Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 GT
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144311
    OPF/GPF Back System with valved Rear Silencer Bypass & GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims (OE requires cutting) 115 GT
  • Milltek Cat-back BMW 8 Series M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F91 & F92 Coupe & Cabrio (OPF/GPF Equipped Cars Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 GT
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144312
    OPF/GPF Back System with valved Rear Silencer Bypass & GT-115 Cerakote Black Trims (OE requires cutting) 115 GT
  • Milltek Cat-back BMW 8 Series M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F91 & F92 Coupe & Cabrio (OPF/GPF Equipped Cars Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 GT
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144313
    OPF/GPF Back System with valved Rear Silencer Bypass & GT-115 Polished Trims (OE requires cutting) 115 GT
  • Milltek Cat-back BMW 8 Series M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F91 & F92 Coupe & Cabrio (OPF/GPF Equipped Cars Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 JET
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144314
    OPF/GPF Back System with valved Rear Silencer Bypass & JET-115 Carbon Trims (OE requires cutting) 115 JET
  • Milltek Cat-back BMW 8 Series M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F91 & F92 Coupe & Cabrio (OPF/GPF Equipped Cars Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 GT
    Rör-Ø (mm):80
    Rör-Ø (tum):3,15
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1469289
    OPF/GPF Back System with valved Rear Silencer Bypass & GT-115 Polished Trims (OE requires cutting) 115 GT
  • Milltek Cat-back Citroen DS3 1.6 THP 16V DSport
    År:2010-2019
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 80mm GT80
    Rör-Ø (mm):63,5
    Rör-Ø (tum):2,5
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1388004
    Non-resonated (louder). Polished Tips Twin 80mm GT80
  • Milltek Cat-back Citroen DS3 1.6 THP 16V DSport
    År:2010-2019
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 80mm GT80
    Rör-Ø (mm):63,5
    Rör-Ø (tum):2,5
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1388001
    Resonated (quieter). Polished Tips Twin 80mm GT80
  • Milltek Cat-back Ford F150 Raptor 3.5 V6 EcoBoost Supercab
    År:2018-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 GT
    Rör-Ø (mm):76,2
    Rör-Ø (tum):3
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033283
    Cat Back with GT-115 Polished Trims 115 GT
  • Milltek Cat-back Ford F150 Raptor 3.5 V6 EcoBoost Supercrew
    År:2018-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 115 GT
    Rör-Ø (mm):76,2
    Rör-Ø (tum):3
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033285
    Cat Back with GT-115 Polished Trims 115 GT
  • Milltek Cat-back Ford F150 Raptor 3.5 V6 EcoBoost Supercrew
    År:2018-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Rör-Ø (mm):76,2
    Rör-Ø (tum):3
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033284
    Cat Back with GT-115 Cerakote Black Trims
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk6 ST 150
    År:2005-2008
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Ceramic Coated Satin Black Trim
    Rör-Ø (mm):60
    Rör-Ø (tum):2,36
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033289
    Resonated (quieter) Ceramic Coated Satin Black Trim
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk6 Zetec-S 1.6 16v
    År:2004-2008
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Single 90mm Jet
    Rör-Ø (mm):60
    Rör-Ø (tum):2,36
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1388008
    to fit ST150 rear valance insert Single 90mm Jet
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta MK7 1.6-litre Duratec Ti-VCT AND Zetec S
    År:2008-2012
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 80mm GT80
    Rör-Ø (mm):60,3
    Rör-Ø (tum):2,37
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033299
    For fitment with the Milltek Sport manifold and cat/cat-bypass Twin 80mm GT80
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk7/Mk7.5 1.0T EcoBoost (100/125/140PS)
    -
    Cat-back
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1388038
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk7/Mk7.5 ST 1.6 litre EcoBoost 182PS & ST200
    År:2013-2017
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 80mm GT80
    Rör-Ø (mm):69,85
    Rör-Ø (tum):2,75
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1388141
    Race system. Non-resonated (louder) with Polished Tips Twin 80mm GT80
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk7/Mk7.5 ST 1.6 litre EcoBoost 182PS & ST200
    År:2013-2017
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 80mm GT80
    Rör-Ø (mm):69,85
    Rör-Ø (tum):2,75
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1388136
    Race system. Resonated (quieter) with Polished Tips Twin 80mm GT80
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 90mm GT90
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033390
    GPF Back with Cerakote Black Trims GT-90 Trims - EC Approved Twin 90mm GT90
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 90mm GT90
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033391
    GPF Back with Polished GT-90 Trims - EC Approved Twin 90mm GT90
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Twin 90mm GT90
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033392
    GPF Back with Titanium GT-90 Trims - EC Approved Twin 90mm GT90
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 90.00 GT
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033388
    GPF Back with Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approved 90.00 GT
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 90mm Carbon Jet
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1033389
    GPF Back with Carbon Jet-90 Trims - EC Approved 90mm Carbon Jet
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 100mm GT100B
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144378
    GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC Approved 100mm GT100B
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144379
    GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Burnt Titanium GT-100 Trims - EC Approved
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 100mm GT100
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144380
    GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Polished GT-100 Trims - EC Approved 100mm GT100
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only)
    År:2020-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: 100mm GT100
    Rör-Ø (mm):70
    Rör-Ø (tum):2,76
    Endast för race: No
    Ec-Approved: Yes
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1144381
    GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Titanium GT-100 Trims - EC Approved 100mm GT100
  • Milltek Cat-back Ford Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only)
    År:2019-2024
    Systemtyp:Cat-back
    Typ av spets: Polished GT90
    Rör-Ø (mm):60,3
    Rör-Ø (tum):2,37
    Endast för race: No
    Ec-Approved: No
    Valvesonic: No
    i lager Lev. ca.: 6-12 vardagar
    1388157
    GPF/OPF Back Resonated with ST Style with Twin GT-90 Polished Trims (Required ST Rear Valance) Polished GT90
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | CookiesNardocar - Fjordbakken 37 - 4700 Næstved - Danmark